1. Разрядное напряжение и емкость…
Для аккумуляторов различных типов определяется в широком спектре от 1,25 Вольт (никель-кадмиевые) до 3,5 Вольт (литиевые).
Чем выше скорость разрядки, тем меньше емкость аккумулятора. В наименьшей мере для класса Ni-Cd или Ni-MH.
Емкость аккумуляторов также снижается под действием низких температур окружающей среды.
Более всего температурным факторам подвержены никель-железные элементы питания, менее всего – никель-кадмиевые, снабженные спеченными электродами, а также свинцовые источники тока.
2. Удельная мощность
Наибольшая удельная мощность присуща:
- Никель-кадмиевым;
- Свинцовым (герметизированным и стартерным);
- Никель-цинковым;
- Серебряно-цинковым аккумуляторам.
Наименьшая удельная мощность свойственна источникам тока из никель-железа.
3. Удельная массовая энергия
Максимальное значение – литиевые элементы, минимальное – свинцовые химические источники тока.
4. Наработка
Более всех прочих типов нарабатывают никель-водородные аккумуляторы, менее всех – серебряно-цинковые, никель-цинковые экземпляры.
По мере наработки аккумулятора, с увеличением числа циклов «заряд-разряд», снижаются практически все показатели:
- Емкость;
- Напряжение;
- Удельная энергия.
Говоря о наработке, нельзя не учитывать глубину разряда батарей.
5. Саморазряд
Никель-водородные и никель-железные аккумуляторы саморазряжаются скорее остальных типов батарей.
Наиболее устойчивыми к саморазряду являются кадмиевые и цинковые аккумуляторы на основе серебра.
6. Стоимость (цена)
Самые дешевые – свинцовые аккумуляторы. А наиболее дорогие элементы питания основаны на:
- Никель-водороде;
- Серебро-кадмии;
- Серебро-цинке.
С этой статьей также читают:
-
None Found